L’Ajuntament de Vilafranca ha demanat a la Diputació poder acollir al projecte Polígons per fer-los accessibles a través d’un carril bici, que després podria enllaçar cap els Monjos i la Ràpita,
Totes les notícies
Totes les notícies
L’Ajuntament de Vilafranca ha demanat a la Diputació poder acollir al projecte Polígons per fer-los accessibles a través d’un carril bici, que després podria enllaçar cap els Monjos i la Ràpita,
La Diputació s’ha presentat als tres ajuntaments una proposta d’alternatives per tal d’unir-los amb un carril per a bicicletes i vianants que respecti també les particularitats de l’antiga N-340.
Els treballs no es poden enllestir en els ponts que creuen l’AP7 i la N-340 sense l’autorització del Ministeri de Foment, i tampoc es pot completar l’enllumenat del carril bici.
Aquestes dies s’estan fent uns treballs previs en aquesta zona d’entrada a Vilafranca, que posteriorment hauran d’acabar amb una rotonda que ha de millorar la seguretat del trànsit en aquest punt.
Un nou itinerari per a bicis i vianants enllaçarà el carrer de Guardiola amb el camí de Sant Jaume amb més seguretat.
El PP considera que les bicicletes poden conviure amb la resta de vehicles a la calçada, allà on no sigui possible fer carrils bici.
L’eix central de l’acte va ser la reclamació d’un nou paradigma de mobilitat, marcat per l’esport i la salut, i deixar de banda el paper central dels vehicles de motor
És un pas més en la creació d’una “anella verda” que envoltarà tot Vilafranca, a priori, en dos circuits de sis i vuit quilòmetres, tot aprofitant tant la dimensió i les característiques físiques de la ciutat com el paisatge de l’entorn.