La moció la presentava Junts i es referia a diferents aspectes de mobilitat, que es van votar per separat, i també a polítiques d’habitatge i al suport a la pagesia. La diputada vilafranquina de Junts, Montse Ortiz, es mostra satisfeta per l’aprovació de la moció, en especial per la reclamació de la implantació d’un títol integrat en una mateixa zona tarifària per als municipis de Vegueria Penedès.

Un altre punt que destaca Ortiz és el d’assegurar la continuïtat i viabilitat del sector vitivinícola del Penedès, amb els estudis per al desplegament d’un reg de suport a la vinya.

Entre els principals acords hi ha el de l’elaboració d’un estudi de projecte per executar, amb un calendari d’actuacions definit, una estació de la xarxa d’alta velocitat a Vilafranca i creació d’una xarxa regional d’alta velocitat.

També es planteja reforçar la xarxa d’autobusos interurbans entre el Penedès i Barcelona i la UAB, garantint places suficients en totes les expedicions, especialment amb les hores punta de matí i tarda on resulta imprescindible incrementar els horaris existents.

Una altra proposta és la connexió ferroviària de la Vegueria Penedès amb el Camp de Tarragona, a partir del perllongament de la línia RT2 de Rodalies-RENFE de l’Arboç fins a Vilafranca i nova línia de Rodalies entre Vilanova i Tarragona, o reforçar la xarxa d’autobusos interurbans entre les capitals comarcals de la vegueria.

Aquestes són mesures ben rebudes per l’Ajuntament de Vilafranca que també ha treballat per defensar el transport públic, tant viari com ferroviari, amb propostes com l’elaboració de l’estudi que assegura la viabilitat d’aturada de trens d’alta velocitat al Penedès.

Aquest punt es va aprovar sense el suport del PSC per un aspecte de calendari, però malgrat tot l’alcalde de Vilafranca està satisfet perquè es va mostrar un consens en la necessitat de la infraestructura.

L’alcalde de Vilafranca agraeix a tots els grups parlamentaris que han donat suport a la moció, possibilitant-ne la seva aprovació.