Es tracta d’un trajecte de 1.434 quilòmetres, els quals s’han fet tots per tren excepte un centenar. Al mateix temps, amb aquesta prova pionera s’ha desplegat un sistema de traçabilitat i control de la temperatura del producte, i s’ha estrenat un mètode per disposar de la documentació del transport de forma electrònica. Aquesta digitalització ha suposat un estalvi del 24% del cost administratiu.

La iniciativa, emmarcada en el projecte TRAILS, l’han impulsat els clústers In-Move by Railgrup -presidit per CIMALSA- i INNOVI, conjuntament amb el Comitè de Serveis Multimodals i la col·laboració internacional del Clúster DITECFER, a través de l’European Railway Cluster Initiative (E.R.C.I.).